Техник Большого Киева - Страница 56

– Получилось, – ответил Пард спокойно.

Вольво удовлетворенно кивнул.

– Жди.

И он закрыл дверь. Пард вышел на крыльцо. Плюх, завидев его, приветственно завозил лохматым хвостом по асфальту.

Вольво вышел минут через пять, одетый и выбритый. Каким его и привык видеть Пард.

– В общем, – начал Пард, – ребята согласились за две тысячи. Ну, и я им еще выпивки потом поставлю.

Вольво коротко кивнул, как показалось Парду – одобрительно. Во всяком случае, относительно названной суммы он никаких возражений не высказал.

– На борт они согласны взять восьмерых. Как мы и рассчитывали. Выходим в любой момент начиная с сегодняшнего утра. Деньги они просили заплатить пораньше, чтоб не брать их с собой в море. Я должен позвонить Кутняку сегодня утром, он ждет. Все.

Пард умолк, вопросительно глядя на внешне невозмутимого шефа.

– Хорошо, – похвалил тот и полез во внутренний карман куртки. Неторопливо отсчитал нужную сумму и протянул стопочку купюр Парду. – Звони.

Он повернулся к часовому – хольфинги, понятно, сменились еще ночью и теперь во дворе скучал половинчик Трыня.

– Поднимай живых. Подхарчиться – и снимаемся.

Вольво снова взглянул на Парда.

– Выйдем еще до полудня, я полагаю. Будьте готовы.

– А мы всегда готовы, шеф. И я, и Гонза.

Вольво загадочно улыбнулся, и ушел в дом. Наверное, будить Инси.

«А все-таки… – подумал Пард рассеянно. – Какие у шефа отношения со своей секретаршей? На самом-то деле?»

Он вздохнул и отправился звонить Кутняку.

Спустя час две легковушки выехали за ворота четырнадцатого, вобрали в себя живых, и, фырча моторами, устремились наверх, к проспекту. В первой ехали Вольво, Инси, Иланд и Вахмистр. Во второй – Пард, Гонза, Бюскермолен и Роелофсен. Остальные проводили уехавших, и вернулись в дома – четырнадцатый и шестнадцатый. Только Плюх еще некоторое время побродил перед воротами, а потом ткнулся лобастой черной башкой в калитку и канул во двор.

Пард не знал, что предстояло делать оставшейся команде. А Вольво ничего ему не говорил. Но краем уха Пард все же слышал, что у оставшихся было какое-то свое задание. Впрочем, любопытствовать явно не стоило: если шеф посчитает нужным, скажет. Если не посчитает – то и дергаться нечего. Все равно ведь отмолчится.

На Большой Морской у знакомой двенадцатиэтажки Пард притормозил. Вторая легковушка тоже остановилась. Пард вышел, хлопнул дверцей и поднялся на полусонном лифте на восьмой. Утопил черный кругляш дверного звонка, следуя формуле визита, и безучастно замер перед дверью с номером 179.

Здесь жил Кутняк.

Открыл Кутняк почти сразу, и, что обрадовало Парда, был готов идти хоть сейчас.

– Держи, мореход… – Пард протянул ему конверт с деньгами. – С Кэпом сам рассчитаешься.

– Ага! – Кутняк рассеянно принял конверт. От него ощутимо тянуло пивом – небось лечился с утра. – Прямо сейчас и двигаем?

– Машины внизу. А Кэп уже на «Корсаре»?

– Как договаривались. Он мне из дому успел звякнуть. Так я его в яхт-клуб и направил.

– Замечательно. Ну, пошли, что ли?

Кутняк заглянул в свою комнату и вернулся уже без конверта. Взял загодя сложенную сумочку-непромокайку и открыл дверь на лестницу.

– До встречи, родимый дом, – пропел он негромко, звякая ключами на металлическом колечке. – Вернусь я очень скоро…

– Надеюсь, что скоро – буркнул Пард, вызывая лифт. Тот недовольно заскрипел тросами. – Давай, давай, открывайся, сачок!

Пард нетерпеливо похлопал по неподвижным створкам и лифт нехотя развел их в стороны.

– Блин, – сказал Пард, дожидаясь пока приятель запрет дверь по всем формулам. – Какие жильцы, такие и машины кругом!

– Ладно, ладно, не наезжай, – отмахнулся Кутняк. – Моя главная машина – «Корсар». А все остальные – тлен, дикость и суета.

Снаружи Пард дал понять шефу, что все в порядке и сел за руль. Кутняк втиснулся на заднее, к кряжистым и широким в кости гномам.

– Здрасте, – поздоровался Кутняк. – Привет, Гонза.

Гномы с достоинством, как это умеют только гномы, качнули бородами.

Почему-то у Парда совершенно не возникало чувство близкой дороги. Всегда отправляясь в путь он впадал в состояние легкой эйфории. А сейчас – нет. Не укладывалось в голове, что через какой-нибудь час он с приятелями и командой погрузится на яхту и отбудет в Крым. На окутанный вечным облаком тайны остров.

Непонятно почему, но чувство дороги не приходило. И это настораживало привычного к кочевой жизни Парда Замариппу.

Пара «Черкасс» мчала по Николаеву, выруливая к Ингульскому мосту.

Неладное Пард почуял, когда въехали на мост.

– Е-мое! – выдавил из себя Кутняк и припал к стеклу.

На месте яхт клуба чернело, курилось жирным сивым дымом, пепелище. Скелеты сгоревших яхт в раздетых эллингах походили на памятники неистовому огню. Сгорело все, даже дощатый настил на причале.

– Да что тут произошло, шахнуш тодд, орчанаппари? ! – Гонза нервно поскреб макушку и порывисто водрузил кепку на обычное место.

Пард поддал, и «Черкассы» рванули вперед, словно заметили на хвосте хищную бело-голубую легковушку с мигалками и надписью «ГАИ» на никогда не открывающихся дверцах.

Кэпа они нашли на причале – он потерянно стоял на перекрестии еще не успевших остыть труб над сваями. Рядом с ним из воды высовывалась верхушка мачты, закопченная, со вздувшимися бородавками вскипевшей, а потом застывшей краски. Из машин вышли все, даже Инси.

– Где «Корсар»? – хрипло спросил Кутняк, ловко пройдя по ажурным перекрестиям причала.

– Там, – не оборачиваясь ответил Кэп и указал на воду левее торчащей мачты. – А это «Молния».